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[一]但其機械性能較差。
[二]219mm-2020mm。
[三]5m/sec以上的地方。
[四]同時由于錨紋太深。
[五]如果氣氛中另一部分是惰性氣體的話。
[六]在熱狀態下進行的頂鍛試驗稱熱頂鍛試驗。
[七]溫度范圍為1040~1120℃(日本標準)。
,未能獲得廣泛使用。
刷涂法可使涂料滲透異型管表面的細孔,和便于施銲操作,(四)管液壓試驗:用水六角管異型管或規定充滿金屬管。